Tanja Fret: بعد الصيانة الشبكية الليلية، تتبّع الطرود يُرجع 504، والمزامنة نحو GCP متجمّدة، ومستودع الدار البيضاء لم يعد يرى AWS

Tanja Fret وكيل عبور في ميناء طنجة المتوسط (1 400 حاوية متتبَّعة يوميًا). بنيتها متعددة السحابات وهجينة:

• في AWS (eu-west-3): موقع التتبّع suivi.tanjafret.ma (الـ instances app-suivi-*) وقاعدة PostgreSQL RDS للشحنات، خلف Transit Gateway tgw-tanjafret (ASN أمازون 64512)؛
• في Google Cloud (europe-west1): API حساب التعريفات (GKE) ومستودع البيانات الذي يُغذّى من RDS عبر المرحّل relais-sync؛
• السحابتان موصولتان عبر HA VPN من GCP ↔ اتصالين Site-to-Site VPN في AWS (vpn-gcp-a، vpn-gcp-b، 4 أنفاق، BGP ديناميكي، Cloud Router cr-tanjafret)؛
• مركز بيانات الدار البيضاء (WMS المستودع) موصول بـ GCP عبر Partner Interconnect و يصل إلى AWS بالعبور عبر GCP.

هذه الليلة، من 01:00 إلى 01:30، طُبّق التغيير CHG-2210: «تدوير المفاتيح المشتركة مسبقًا للأنفاق + الترحيل إلى وحدة Terraform vpn-aws-gcp v3». وأُغلقت التذكرة بـ «OK, tunnels UP».

منذ 01:14: يعرض تتبّع الطرود «tarif indisponible» (504)، ومزامنة الشحنات نحو GCP متجمّدة، والـ WMS في الدار البيضاء لم يعد يطبع أذونات الرفع (فهو يقرأ من RDS). أولى الشاحنات تصل إلى الميناء عند 07:30. أنت المناوب على poste-astreinte (AWS CLI v2 وgcloud متصلان، المستودع ~/infra-reseau، وصول SSH إلى الآلات). تذكرة الصيانة موجودة في ~/INC-3510/CHG-2210.txt.